“上崗前短短3分鐘的提醒,能有效提示職工注意安全生產(chǎn)一整天?!?2日,長江日報記者獲悉,我市已經(jīng)有武漢盛帆電子有限公司、中鐵大橋局、中交二航局等企業(yè),通過類似“崗前3分鐘”的安全提示及培訓(xùn),提高員工安全意識,繃緊安全生產(chǎn)這道弦。
檢查員工身體1分鐘,安全生產(chǎn)教育5分鐘,宣誓1分鐘
12日,記者來到位于江夏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)廟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園的武漢盛帆電子有限公司看到,該公司即將開始下午班生產(chǎn),正在開展“151”崗前安全培訓(xùn),即在開展日常交接班、開工及復(fù)工工作中,開展崗前檢查員工身體狀況1分鐘,開展安全生產(chǎn)教育5分鐘,宣誓安全生產(chǎn)1分鐘。
該公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理李廣濱介紹,公司按照區(qū)安委會辦公室要求,自3月至今已在各班組開展“151”崗前安全培訓(xùn)1200余次。李廣濱說:“這種崗前安全培訓(xùn)簡便易記、操作性強(qiáng),對提高員工安全意識、強(qiáng)化安全觀念、促進(jìn)安全操作非常管用。”
截至9月底,江夏區(qū)安委會辦公室已對682家企業(yè)落實(shí)“151”崗前安全培訓(xùn)制度和安全生產(chǎn)責(zé)任“雙承諾”制度情況進(jìn)行了檢查。
“151”崗前安全培訓(xùn)制度來源于一些國有企業(yè)的做法,如江夏區(qū)武鋼烏龍泉礦推行“班前5分鐘”安全活動,在此基礎(chǔ)上,區(qū)安委會辦公室反思總結(jié)各類事故教訓(xùn),提煉出“151”崗前安全培訓(xùn)制度,并在全區(qū)企業(yè)推廣。
大橋建設(shè)每天班前10分鐘“安全交底”
“我們堅持每天10分鐘的班前交底,所有人實(shí)現(xiàn)安全交底、質(zhì)量交底的全覆蓋?!敝需F大橋局青山長江大橋項目部安全總監(jiān)郭銘告訴記者,項目從2015年底開工以來,沒有發(fā)生一起安全事故。
郭銘介紹,大橋施工不同于一般工地,主要是高空作業(yè),青山長江大橋工地上,有近20位安全員每天現(xiàn)場巡查安全,檢查工人安全帶是否系好、搭建的平臺是否穩(wěn)固、臨邊作業(yè)是否防護(hù)到位……
楊泗港長江大橋項目部安全監(jiān)管員王全科說,自己畢業(yè)后就一直從事安全工作,現(xiàn)在每天都在現(xiàn)場巡查安全生產(chǎn)情況,工人們進(jìn)場前必須接受培訓(xùn)和體檢,每天上班前會被告知當(dāng)天任務(wù)和注意事項,采取哪些緊急救援措施等,以保證施工安全。
每天班前喊話提醒注意安全
“今天的主要任務(wù)是進(jìn)行塔吊安裝,大家在塔上工作時一定要注意系好安全帶,要防止上面雜物墜落?!薄敖裉斓闹饕蝿?wù)是打鋼管樁,大家在作業(yè)過程中一定要注意安全,佩戴好防護(hù)用品,防止機(jī)械傷害?!薄敖裉斓闹饕ぷ魇卿摻罨\制作,大家切勿飲酒作業(yè),在機(jī)械操作過程中一定要細(xì)心,要注意安全,禁止違規(guī)操作?!?
這是每天發(fā)生在中交二航局五分公司伍家崗長江大橋項目部施工現(xiàn)場“班前喊話”的一幕幕,項目部有20多個班組。2017年初開工至今,項目堅持抓牢安全生產(chǎn)作業(yè)。
“為將安全工作落到實(shí)處,項目部利用班前早班會,通報前一天安全作業(yè)情況,強(qiáng)調(diào)當(dāng)天作業(yè)的危險點(diǎn)、安全措施控制要點(diǎn),并將班前喊話情況在項目部群內(nèi)通報?!表椖坎堪踩偙O(jiān)王毅說,通過“班前喊話”提高了項目全體員工的安全意識,項目至今沒出現(xiàn)任何安全事故。
“智能安全繩”自動鎖死防高空墜落
長江日報記者從市建委了解到,為減少建筑工地高墜事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),我市正推進(jìn)建設(shè)工地使用智能安全繩。自6月推廣以來,高墜事故發(fā)生數(shù)明顯降低。
前不久,記者走訪了武漢復(fù)地漢正街項目所在地,現(xiàn)場觀摩了“智能安全繩”的使用。和普通安全繩相比,該繩運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)2米高空自動鎖死,監(jiān)測設(shè)備和人員狀態(tài),防止建筑工人高空墜落。
市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為減少高墜事故發(fā)生,今年6月,市建委組織建筑施工企業(yè)與科技企業(yè)共同研究,經(jīng)2個多月研發(fā),防高墜成果“智能安全繩”順利誕生,在我市建設(shè)工地全面推廣運(yùn)用。
記者在工地看到,這種智能安全繩由高空智能安全鎖、高空管理作業(yè)云平臺、高空安全帶、防解安全磁扣等部分組成?!芭宕骱褪褂枚疾粫淖冊懈呖兆鳂I(yè)的流程和使用習(xí)慣,入門簡單?!爆F(xiàn)場的工人說。
“懸空作業(yè)時,一旦高度超過2米,安全繩就會自動鎖死,工人無法自己開鎖,需向地面的安全員發(fā)出解鎖請求,安全員通過后才能解開安全繩。”研發(fā)方公司負(fù)責(zé)人介紹,這樣一個看似簡單的功能,需要運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)、傳感、大數(shù)據(jù)算法等技術(shù)。智能安全鎖還可以實(shí)時采集設(shè)備高度、震動等各類參數(shù),通過算法得出設(shè)備狀態(tài)、作業(yè)狀態(tài)。
轉(zhuǎn)載自長江日報